摘  要：以一汽解放汽车有限公司商用车开发院的工作实践为例，重点研究TPM管理模式在试验设备管理中的推广和应用，为TPM管理模式在试验设备管理中的应用提供新思路。

关键词：TPM；试验设备；设备管理

中图分类号：F273.4   文献标识码：B   DOI：10.16621/j.cnki.issn1001-0599.2020.07.11

0  引言

TPM（Total Productive Maintenance）即“全面生产保养”，是一种以设备为中心展开效率化改善的制造管理技术，在制造型企业中发挥着重要的作用。随着企业的不断发展，TPM设备管理技术在越来越多的行业中得到了推广应用。一汽解放汽车有限公司商用车开发院（以下简称“商用车开发院”），是集研发、试验、试制于一体的商用车研发机构。近年来随着新产品不断研发，引进了越来越多的试验设备，对设备管理也提出了新的挑战。为了提高设备管理水平，商用车开发院2018年开始推广TPM管理模式，通过不断提升试验设备的使用效率以及试验设备维修保养能力，实现了试验设备管理流程的标准化，证明了TPM管理模式对于试验设备也同样适用。

1  理论概述

1.1  TPM管理模式

作为一种系统的设备维护管理方案，引入TPM技术的目的是借助预防和检查的方式，避免不必要的维护和保养，最大限度提升设备管理能力，同时，在促进全员参与设备维护的基础上，形成独特的企业文化体系。TPM管理的内涵包括5个主要因素：①提出促进企业设备使用效率的最优化解决方案；②以设备自身寿命为标准，建立全周期检查机制；③促进企业中各部门之间的协调合作；④明确全体员工共同参与的概念；⑤最大限度激发自主检修和自主维护的理念。

通过全员参与、团队合作等形式开展TPM活动，创建一套良好的设备管理系统，才能提高设备的可动率，增强产品的安全性及质量，从而全面提高整个生产系统的运作效率。

1.2  试验设备

试验设备是对产品或材料质量或性能按设计要求进行检测试验的一种设备,主要包括化工试验设备、振动试验设备、医学试验设备、汽车试验设备、通信试验设备、恒温试验设备、电气试验设备、物理性能试验设备、电力试验设备等。试验设备广泛应用于航空、电子、军事、电工、汽车等领域，经常用于储运过程中对零部件材料温度环境的适应性试验。

2  TPM管理模式推广

2.1  建立管理制度

为了顺利推动TPM管理模式，商用车开发院成立了TPM领导小组、推进小组和实施小组，由主管部门牵头，多部门共同参加。具体来说，资产管理部门牵头组织TPM点检、操作和保养等技术文件的制订、审核和培训工作；各试验部门成立TPM实施小组，按照一汽解放汽车有限公司TPM工作总体要求，组织开展本部门TPM各项工作。与此同时，商用车开发院全面梳理了设备管理系统原有的各项管理规定和工作流程，陆续制定并修订了《试验设备管理指导书》《试验设备日常维修管理规定》等4个制度规范，建立了设备初期管理制度和品质保养制度，对300余台试验设备编制了《设备基准书》《设备自主点检保养要领书》《设备自主点检保养记录表》《设备操作手册》《设备专业点检记录表》《设备专业点检要领书》《保养计划》《设备专业保养要领书》《设备专业保养记录表》等3000余份操作文件，为TPM各项活动的顺利开展奠定了基础。

2.2  设备分类管理

TPM设备管理分类标准及办法的核心是通过制定分类办法对设备进行有效的分类管理，具体来说，它是以设备的不同等级为依据，制定不同设备的巡检、维修和维护保养等方案，合理安排人力将有限的资源（人力、财力和物力）应用于最重要的设备上，减少维修成本，提升设备管理水平。根据《设备评价统计表》，商用车开发院对现有4000台试验设备进行评价分类，从8个维度将设备分为关键设备（评分逸50）、重点设备（30臆评分约50）和一般设备（评分约30），并针对不同类别的试验设备制定不同的管理方案，促进试验设备管理工作向规范化和科学化迈进（表1）。
2.3  建立保养制度

TPM活动的核心指导思想是推行全员参与意识，它要求针对不同部门制定不同的保养制度，确保企业全部人员都参与到设备保全中。同时，自主保养和专业保养相互结合，全面提高试验设备的运作效率。

2.3.1  自主保养制度的形成

试验部门承担自主保养工作，通过自主保养，防止设备发生“劣化”。自主保养有利于资产管理部门充分发挥专业保养的能力，使设备得到真正有效的保养。试验部门根据《设备自主点检保养要领书》对所使用的设备进行日常点检和保养工作，体现了TPM活动“自己的设备自己保养”的精神。

2.3.2  专业保养制度的形成

试验部门完成自主保养后，资产管理部门可以有计划地对设备的劣化进行复原和改善。资产管理部门根据《设备专业点检要领书》对设备进行日常专业点检工作，同时维修人员依据设备状态、用户需求、专业保养要领书要求和备件储存情况编制《年度保养计划》，并在执行时将其分解为《周保养计划》和《节假日保养计划》。

（1）周保养计划。维修人员依据《年度保养计划》分解成的《周保养计划》，结合日常点检、专业点检、以及在设备故障维修过程中发现的设备微小缺陷汇总成《周保养计划》，资产管理部门根据《设备专业保养要领书》对设备进行日常保养。

（2）节假日保养计划。《年度保养计划》中需长时间停机的项目，安排在五一、十一假期进行，资产管理部门编制《节假日保养计划》，并根据《设备专业保养要领书》对设备进行停机保养（图1）。
2.4  建立设备故障统计分析制度

实现“零化管理”是开展TPM活动的重要目的之一。“零化管理”就是将所有损失在事先加以预防，做到“零不良、零故障、零灾害”。为了实现“零化管理”，需要针对设备故障进行分析，记录设备运行关键指标，及时掌握设备状态，为设备备件储备、个别改善和预防维修工作提供依据。商用车开发院为了使员工树立“零错误”的思想，建立了完善的设备故障统计分析制度。

（1）重大故障统计分析。关键设备停机一周以上的属于重大设备故障，资产管理部门从“人机料法环”5个方面对设备故障情况进行分析总结，制定维修方案，形成《重大设备故障报告》。

（2）重复性故障统计分析。资产管理部门应定期分析总结《维修记录》，对重复性故障做好分析，并制定对策防止再次发生，从而形成《重复性故障报告》。

（3）运行指标统计分析。资产管理部门按月对关键设备的运行指标（可动率、平均故障间隔时间MTBF、平均故障修复时间MTTR）进行统计分析，及时掌握设备状态，形成《关键设备运行情况简报》。

3  结束语

通过TPM管理模式的推广应用，商用车开发院全体员工培养了“自主检修和自主维护”的意识，极大地提高了商用车开发院试验设备的可动率，降低了设备故障停机时间，使得研发成本大幅度降低、研发周期大幅度缩短，为解放一汽解放汽车有限公司产品研发提供了强有力的保障，推动了试验设备管理向精细化、科学化和全员化发展。

参考文献

［1］蔡青.基于TPM技术的医疗设施维护维修方法［J］.中国设备工程，2019（16）：53-54.

［2］蔡珩.全员生产维护在企业设备管理中的实践与探索［J］.中国设备工程，2018（3）：43-46.

〔编辑 吴建卿〕