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《大众汽车》
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《大众汽车》

曾用刊名:-
主管单位: 吉林出版集团股份有限公司
主办单位:吉林出版集团股份有限公司
国内刊号:CN 22-1227/U
国际刊号:ISSN 1006-9836
邮发代号:12-135
期刊状态:恢复收稿
期刊语种:中文
期刊开本:大16开
出版地区:吉林省
发行周期:月刊
创刊时间:1994年
期刊页码:100页以内
起发版数:3版
期刊分类:交通
期刊收录:
影响因子:

一、期刊简介:《大众汽车》是正规省级期刊,新闻出版广电总局可查,吉林出版集团股份有限公司主管主办,国内统一刊号:CN 22-1227/U,国际标准刊号:ISSN 1006-9836,邮发代号:12-135,创刊时间:1994年,维普全文收录。

二、影响因子:维普网影响因子:0.01927711。------[2022.9.6]

三、常设栏目:设计与创新、测试与诊断、技术与维修、理论研究、道路与交通。

四、排版规格:1400字符/版,3版起发。

《大众汽车》在新闻出版广电总局查询截图

图 1 《大众汽车》在新闻出版广电总局查询截图(点击放大)

五、期刊论文投稿须知

《大众汽车》期刊杂志创办于1994年,主管单位:吉林出版集团股份有限公司,主办单位:吉林出版集团股份有限公司,出版单位:大众汽车杂志有限公司,发行单位:大众汽车杂志有限公司,国际刊号:ISSN 1006-9836,国内刊号:CN 22-1227/U,邮发代号:12-135,国内外公开发行。

《大众汽车》杂志已被龙源期刊网、维普期刊网、超星期刊域出版平台数据库全文收录。

《大众汽车》杂志开设栏目:特稿、专题、汽车教育、汽车工程、交通运输、科技创新、技术看点、汽车管理、汽车文化等。主要征收汽车相关的学术研究、理论文章、课题报告、案例分析、经验研究等。

汽车教育:汽车人才培养、教育改革创新、教学研究、教育管理等。

汽车管理:交通与安全、设备管理与维修、汽车文化与管理、新能源汽车及产业链管理等。

乘用车技术:内燃机技术、环保与排放控制、代用燃料汽车技术、电动汽车技术、安全技术、汽车电子技术、先进变速器及动力传动系统、车联网与智能交通(ITS)、先进汽车车身设计、底盘系统与集成技术、整车产品与性能开发、振动噪声控制(NVH)、先进汽车制造技术、汽车仿真与测试、工程建设与设备、汽车新材料与轻量化、现代化管理等。

商用车技术:商用车轻量化技术、商用车节能减排技术、商用车车联网技术、商用车安全技术等。

六、学术论文发表要求

1、论文投稿请使用可编辑状态的Word电子文档,不要使用WPS和PDF文档,严禁一稿多投递。

2、学术论文须具有创新性、指导性、实用性;能代表技术前沿水平的论文;基金项目,国家、省市科研项目及获奖论文优先录用。

3、投稿论文格式:题目(文章中的英文标题不能超过15个字)、作者姓名(最多5名)、工作单位(含省、市)、地址及邮编、内容提要、关键词、正文、参考文献。文后附作者简介(姓名,出生年月,性别,民族,籍贯,学历,研究方向,职务,职称)及电话和E-mail。

4、获得各种基金项目资助的学术文章,请在投稿时注明资金名称及资助编号。

5、引证的参考文献限于公开发表的列入,并用单字母方式标示参考文献引用论文的类型(专著M,论文集C,报纸N,期刊文章J,学位论文D,研究报告R,标准S,专利P,DB/OL—联机网上的数据库,其他Z)。作者须对引发的著作权纠纷承担责任,《大众汽车》杂志社不承担任何连带责任。

6、为加强学风建设,维护学术尊严,《大众汽车》杂志社编辑部会对投稿文章进行查重检测,杂志社旗帜鲜明地反对抄袭剽窃行为,严禁一稿多投。

7、对录用的文章,《大众汽车》杂志社有权在不改变作者观点的前提下删节、修改,不同意者请在文章投稿时注明。

8、论文一经刊用,《大众汽车》杂志社即拥有该期刊论文的互联网信息网络传播权及转授权;职称论文发表之后,《大众汽车》杂志社会赠送作者杂志1本,以供使用,邮费到付。

七、
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1、刊登您论文的期刊,一定是正刊,拒绝假刊、增刊、克隆刊、会议论文集,否则全额退款。

2、论文发表之后,一定能在知网、万方、维普、龙源数据库检索到您的论文,否则全额退款。(说明:您论文具体收录在哪些数据库,以所选期刊为准)

3、保证客户隐私,不倒卖客户信息,始终如一的服务态度,坚持售后到底。

我们做为负责任的论文代发服务提供商,会一如既往地诚信经营,任何情况都如实相告,绝不会为了成交而故意隐瞒、歪曲事实,“有所为有所不为”这个涉及道德底线的原则问题,我们会永远坚持下去!!!
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